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小田急甲種+補足

 投稿者:出発信号機  投稿日:2009年 9月25日(金)23時48分0秒
  今日の甲種は
←豊川
西浜松まで:EF65-1138+30254F
西浜松から:DE10-1725+〃
でした。
補足として、友人からの情報で9/4と9/11に日車を出場した小田急30000形ですが、9/4が30253F(6両)、9/11が30053F(4両)とのことです。
 

小田急甲種

 投稿者:まっつん  投稿日:2009年 9月25日(金)08時37分38秒
  予定通り磐田を通過しました。  

813系甲種

 投稿者:くまのプーさん  投稿日:2009年 9月23日(水)14時58分10秒
  吹田信〜
66-34牽引でした。

=吹田信にて
 

813系甲種

 投稿者:くまのプーさん  投稿日:2009年 9月23日(水)14時32分13秒
  凸1188牽引でした。

=神崎川鉄橋にて
 

DE15甲種

 投稿者:あい  投稿日:2009年 9月22日(火)17時09分3秒
  EH500-33+DE15-2567(ラッセルヘッド付き)でした  

メトロ甲種

 投稿者:出発信号機  投稿日:2009年 9月19日(土)18時37分8秒
  本日の甲種は
←東京方面
EF65-1064+10030F
でした。
西浜松の発車時間変更があったのを知らなかったため、不意打ちで来られて焦りました^^;
 

特7特種貨物検査票について

 投稿者:のぞみ501号  投稿日:2009年 9月17日(木)21時36分59秒
編集済
  写真をUPしたところ、読み取りにくいことに気付いたため、改めて文字情報で書き込ませて頂きます。

特種貨物検査票
輸送番号 特7 (「東北第 号」と書かれた欄に上書き)
輸送経路  線 駅経由
積載限界 第1限界内
最大高 4,220粍
最大幅 2,440粍
最大長 5,970粍
貨物下面と軌条面との間隔 ×粍
検査 21年9月15日 隅田川客貨車区
 

特7続報

 投稿者:のぞみ501号  投稿日:2009年 9月17日(木)21時25分17秒
  浜川崎以降はDE10 1594でした。
新芝浦で撮影した際には、特種貨物検査票は残っていたものの、既に車票が復路のものに変更されていたため車票の撮影はできませんでした。
 

特7輸送

 投稿者:もぐらっち  投稿日:2009年 9月16日(水)22時08分17秒
  9170レ
EF65-1070+シキ180
水色の変圧器でした
 

京成甲種

 投稿者:はまてつ  投稿日:2009年 9月16日(水)17時06分6秒
  鮮度薄ですが・・・
8860レ,EF651092
9681レ,DE10-1669
 

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